兰博基尼是一家意大利的豪华汽车制造商,成立于1963年。该公司以生产高性能跑车而闻名,其车型设计独特,造型极具视觉冲击力。兰博基尼的汽车以极高的速度和卓越的驾驶性能而闻名,并且常常被视为豪车中的顶级品牌之一。
7月4日,大众汽车子公司负责人史蒂芬·温科尔曼表示,其hurucan和urus车型订单已满,标志着该公司内燃机汽车生产的结束。
7月5日,兰博基尼首席执行官表示,兰博基尼内燃机车型在生产结束前已经售罄,这家豪华汽车制造商正在向纯混合动力阵容过渡。
温科尔曼称,内燃机车型将在2024年和2025年被插电式混合动力车型取代,并补充说预计混合动力车型revuelto将在2025年底前售罄。
混合动力汽车行业分析
混合动力汽车上游主要是为原材料,包括电解液、正极材料、负极材料、隔膜和金属材料等;中游为电池、电控、电机等零部件;下游是混合动力汽车的整车制造,按照混合动力汽车的功能细分为乘用车、商务车以及专用车。
目前,我国混合动力汽车上游的电解液供应商包括天赐材料、多氟多、江苏国泰等;正极材料供应商包括当升集团、厦门钨业等;负极材料供应商包括璞泰来、天赐材料等;隔膜的主要供给企业包括沧州明珠恩捷股份等;金属材料的主要供给企业包括
混合动力汽车中游主要为零部件,包括电池、电控、电机、汽车电子等,其中汽车电池供应企业包括宁德时代、欣旺达等;电控主要供应企业为汇川技术、万向海潮、蓝海华腾等;电机主要供应企业为正海磁材、方正电机、大洋电机等;汽车电子供应企业主要为宏发股份、均胜电子等。
混合动力汽车下游主要为整车制造,乘用车代表企业有比亚迪、上汽集团、北汽集团、广汽集团等;商用车代表企业有中通客车、宇通客车、福田汽车等;专用车代表企业有比亚迪、迪马股份等。
在中国,新能源汽车包括纯电动、插电混动和燃料电池。而在全球范围内,新能源汽车通常也包括混合动力汽车。2021年全球混合动力乘用车销量314万辆,同比增长36.52%。
保时捷全球执行董事会成员冯佩德表示,合成燃料汽车efuels战略是电气化战略的有效补充,实现电气化转型对新车来说,最有效的是动力系统的改变,efuels将扮演一个很重要的角色。
前瞻产业研究院认为,从长远来看,混合动力车型的确可以被称为过渡性的产品,但是过渡期仍然有很长的时间,可能会长达15-20年。从中短期来看,对于我国的新能源汽车市场,混和动力车型还是会占有相当的份额,混合动力技术也是非常重要的技术,会持续迭代更新。
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