在2021世界人工智能大会的圆桌论坛上,华为智能驾驶总裁苏箐谈到了自动驾驶目前的境况和未来的发展趋势,其中关于特斯拉,他用了比较尖锐的言辞,引发了争议。
在现场讨论中,苏箐提到特斯拉时称,特斯拉这么几年下来,事故率还是挺高的。他将这种事故称为“杀人”,并表示特斯拉从杀的第1个人到最近杀的人,事故类型是非常像的。
之所以用“杀人”这个词,他解释道,机器如果进入人类社会,跟人类共生,是一定会有事故的,只是一个概率问题,这一点大家一定要认识到。
他表示,普通用户对新科技产品有一种倾向——一开始完全不信任,但一旦他试过,他觉得很好的,就会变得非常非常信任,这个时候就是出事故的开始。
高阶自动驾驶出来之后,这个事情会变得更加严重。
对于未来,苏箐认为,自动驾驶的能力一定要无限接近l4,能尽量处理所有场景,能处理尽量多的极端场景。但同时也必须认识到,在几年甚至10年时间里,自动驾驶一定会碰到一些极端场景处理不了。
因此,他认为自动驾驶系统应该要求用户去监管车辆行驶,不能完全放权给系统。他表示,华为虽然会在技术上构建一个l4系统,但在商用上会把它限制在l2.9。
而且苏箐认为,整个行业都应该这么做,让这个行业未来5年的危险期尽量平滑地过去,不要毁了这个行业。
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