召回日志|一个月内数起汽车召回，奔驰、宝马、丰田、福特等都有份-尊龙游戏旗舰厅官网

据本期召回日志统计，在短短一个月的时间内，包括捷豹路虎、奔驰、宝马、丰田等汽车厂商都宣布了召回事宜。安全无小事，中国车主们需要多加关注。

捷豹路虎(中国)投资有限公司召回部分进口路虎发现汽车

日前，捷豹路虎(中国)投资有限公司决定自2020年3月31日起，召回2019年9月13日至2019年11月21日期间生产的部分进口2020款路虎发现系列汽车，共计13辆。

本次召回范围内车辆的第二排座椅骨架的制造工艺不符合要求，造成缺少一个或多个紧固件。车辆发生碰撞时第二排座椅的紧固件存在松脱的可能性，会增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。捷豹路虎(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换第二排座椅骨架，并确保紧固件的安装正确，以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口及国产汽车

日前，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2020年3月26日起召回以下车辆，共计9765辆。

(一)梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分2013年6月21日至2016年9月27日生产的进口b级、c级、e级、g级、s级、sl级、cla级、cls级、gla级、m级、gl级、gle suv、gls suv、slk级、amg gt车辆，共计5218辆;

(二)北京奔驰汽车有限公司召回部分2011年7月1日至2017年2月19日生产的国产c级、e级、glk级、gla级、glc suv车辆，共计4547辆。

本次范围内部分车辆由于紧急呼叫系统中用于沟通车辆位置的通信模块软件问题，造成从2019年11月4日起，根据gps卫星数据确定的日期和时间可能与实际的日期和时间不同。由于这种偏差车辆的定位将被延迟或无法完成，当激活紧急呼叫系统时，由于车辆定位不准确可能无法将救援引导到车辆上，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过远程更新或通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心，为召回范围内的车辆免费更新通信模块软件，以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司扩大召回部分进口e级两驱汽车

日前，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年3月27日起，扩大召回2018年5月31日至2019年1月24日生产的部分进口e级两驱汽车，共计1531辆。

本次召回范围内车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲，甚至导致车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减振器叉头断裂，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围的车辆免费加装前减振器加强组件(改进后下控制臂衬套、减振器弹簧上端垫片、缓冲块及其他加强组件)，以消除安全隐患。

本次召回活动属于2019年5月27日发布的《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口c级和国产c级、e级两驱汽车》召回活动的扩大召回，由于生产者数据系统原因，部分进口车辆未包含在第一次召回范围内。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口c级、e级、g级、cls级、glc suv、amg gt汽车

日前，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年3月30日起，召回部分2018年6月2日至2018年10月31日生产的进口c级、e级、g级、cls级、glc suv、amg gt汽车，共计11166辆。

本次召回范围内部分车辆的前排座椅安全带锁扣可能不符合要求，正确系紧的安全带会被错误地检测为未系紧。组合仪表中会出现警告提示，启动车辆时会立即发出声音警告，如果驾驶员忽略这些警告，当车辆发生碰撞需要约束系统启动时，前排座椅安全带的电动主动卷收和通过爆炸器卷收的功能可能都无法激活，安全带的约束效果会受到影响，增加前排乘员受伤的风险，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费检查前排座椅安全带锁扣，必要时进行更换，以消除安全隐患。

华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司再次召回部分国产及进口1999-2006款3系汽车

日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年5月1日起，再次召回部分国产及进口1999-2006款3系汽车。

(一)华晨宝马汽车有限公司召回2003年7月11日至2005年5月18日期间生产的部分国产华晨宝马318i、325i车辆，共计4193辆;

(二)宝马(中国)汽车贸易有限公司召回1999年11月18日至2006年2月23日期间生产的部分进口宝马318i、325i、328i、330i车辆，共计634辆。

本次召回范围内车辆出厂时，前排乘客侧安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。这些车辆曾于2013年及2014年进行了召回，但鉴于当时高田公司就此问题的阶段性分析结果，当时召回更换的安全气囊仍然是装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。因此，当时新更换上的安全气囊虽然安全使用寿命得到了延长，但长期处于高温、高湿环境下使用后仍存在前述风险。

华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换带有更稳定药剂(硝酸胍)的前排乘客侧安全气囊，以消除安全隐患。

宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口c400gt、c400x、g310gs、g310r摩托车

日前，宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年2月29日起，召回2016年4月23日至2019年11月30日之间生产的进口c400gt、c400x、g310gs、g310r摩托车，共计7157辆。

本次召回范围内部分车辆，在撒布了含有氯化钙的融雪剂的道路上使用时，融雪剂可能随着道路积水卷入刹车卡钳内表面，随着车辆使用里程增加，刹车卡钳内表面因缺少防腐蚀保护可能出现腐蚀，腐蚀如果发生在卡钳活塞密封圈处，腐蚀物可能会对活塞回位的活动自由度产生阻力。如果未察觉上述异常并及时修理，极端情况下可能出现驾驶员刹车的操作已经松开，但刹车卡钳依旧保持夹紧的制动状态，额外的制动力可能影响驾驶员对车辆平衡的控制而导致摔车，或者引起后车追尾事故，存在安全隐患。

宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆开展检查并免费更换改进后的刹车卡钳，以消除安全隐患。预计第一批召回维修用的改进零件在2020年第一季度中旬到达国内，2020年第二季度开始改进零件供应充足。

因存在燃油泄漏风险 保时捷召回7万辆macan车型

据国外媒体报道，保时捷将召回上一代macan跨界车，因为这款车存在潜在的燃料泄漏风险并可能引发火灾。此次召回包括70117辆macan，但保时捷认为只有1%的车辆存在需要采取应对行动的缺陷部件。

美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)第20v077000号活动声明指出，2015年至2018年款的保时捷macan、macan s、macan gts和macan turbo车型可能发生燃料泄漏。

召回文件指出：“在极少数情况下，问题车辆燃油泵的维修盖会偏转，并对燃油泵过滤法兰上的流量喷嘴产生压力。这可能导致细微的裂缝，由此使得燃料渗漏以及散发燃料气味。”

目前尚不清楚保时捷将如何解决这个问题，但召回将于2020年4月10日正式开始。

行驶中可能熄火 丰田拟全球召回320万辆车

美东时间3月4日晚，据路透社报道，丰田拟在全球范围召回320万辆汽车，原因是部分车辆燃油泵存隐患，可能导致发动机在行驶过程中熄火。

本次丰田因燃油泵存隐患拟在全球范围召回320万辆汽车，是基于今年1月份一次美国市场召回的行动升级。丰田最早在去年6月开始对美国市场出现的燃油泵致故障进行调查。

据外媒2月报道，出现问题的丰田车燃油泵由供应商电装(denso)生产。由于电装在国内有生产线，因此无论是全系进口的雷克萨斯车型，还是广汽丰田、一汽-丰田车型，都有机会装配由电装生产的燃油泵。

此次丰田全球召回可能涉及的车型包括丰田卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、雷克萨斯es、nx、rx等车。

福特宣布召回近22万辆皮卡以解决前大灯问题

据外媒报道，福特汽车公司(nyse:fb)宣布，该公司将会召回超过21.7万辆皮卡，以解决这些汽车的日间行车灯存在的问题，此次召回行动将主要在北美市场上进行。

此次召回涉及2018至2020车款某些配备了led前大灯的福特f-150皮卡。这家位于密歇根州迪尔伯恩(dearborn)的汽车制造商表示，如果司机将前灯开关从自动位置移动到近光位置，那么行车灯将会继续工作，而根据美国安全标准的要求，在这种情况之下，汽车应改用停车灯才行。这个问题可能会降低其他司机的能见度，但福特表示，到目前为止该公司尚未收到任何涉及这个问题的撞车事故报告。在召回有问题的汽车之后，福特汽车的经销商将会负责对其软件进行更新，以便解决这个问题，预防事故发生。